BYD, noto produttore automobilistico cinese, ha pubblicato i dati di vendita relativi al mercato tedesco da gennaio ad agosto 2025, chiarendo alcune affermazioni recenti. Nonostante dichiarazioni di Stellantis secondo cui Leapmotor avrebbe venduto più di BYD in Germania, i numeri ufficiali raccontano una storia diversa.
Nei primi otto mesi del 2025, BYD ha raggiunto un totale di 8.610 immatricolazioni in Germania, superando ampliamente le 3.536 unità vendute da Leapmotor nello stesso periodo. Questo risultato rafforza la posizione di BYD come uno dei principali protagonisti nel mercato automotive tedesco.
Nel segmento BEV (Battery Electric Vehicle), BYD ha targato 5.852 unità, rispetto alle 3.088 di Leapmotor. Nel segmento PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle), BYD ha immatricolato 2.757 unità, mentre Leapmotor si è fermata a 448. Questi dati evidenziano la forza e la strategia aggressiva di BYD sia nel mercato delle vetture completamente elettriche sia in quello delle ibride plug-in.
L’analisi di BYD non si limita alla competizione con Leapmotor. Nello stesso periodo, BYD ha anche superato le vendite di altri brand Stellantis in Germania: Alfa Romeo, con 5.226 unità vendute (di cui solo 174 tra BEV e PHEV), e Jeep, con 350 BEV e 569 PHEV immatricolati. Inoltre, BYD si avvicina rapidamente al sorpasso complessivo su questi marchi in termini di volumi di vendita, con una differenza minima di 278 unità.
Questi dati confermano come BYD stia consolidando la propria leadership nel mercato tedesco dei veicoli elettrici e ibridi, puntando su prodotti competitivi e una strategia mirata a rafforzare la presenza in Europa. La società si differenzia per una crescita marcata e costante, nonostante la forte competizione da parte di altre case automobilistiche.